启辰T901个月用车感受怎么样?看了车主口碑你就知道了!

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  启辰T90?2018款 2.0L CVT智联智尚版

  购买地:湖北 购买日期:

  裸车购买价11.50万 车主油耗9.3L100km 目前行驶700km

  最满意

  最满意的地方就是性价比颇高,三大件可靠性高,稳定可靠、经久耐用。

  最不满意

  2.0自然吸气动力尚可,高速加速超车稍显不足。

  为什么选择这款车

  性价比高、颜值高、车内空间大,满足一家五口人出行。轴距大,家人乘坐舒适一些。

  空间 (5分,满分5分)

  前后排乘坐空间巨大,2793的轴距,真心满足一家五口人的乘坐。后排中间凸起尺寸不高,尚可接受,横向空间较大,乘坐3人毫无压力,前后排距离大,前后宽松,家用真的挺值得,如果说非要商务用,我看也基本够用。原来的车为启辰T70,现在家里人多了,要换大点的。

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  家人乘坐评价:

  家里老人带上孩子乘坐也无压力,换车的目的就是为了后排乘坐空间大一点,舒适性高一点。后背空间很大,双层空间,可以存放很多杂物,后备箱开口够大,上下拿放东西很方便。

  动力 (4分,满分5分)

  在小九之前,我是忠实的启辰车主,原来的T70换成了T90,动力还是原来的味道,发动机依旧还是那个MR20系列,原来的T70为2015款的手动睿趣版,手动挡有个好处就是要多少动力只要你舍得给油,立马就能够得到你想要的动力。这款自动挡,自我感觉调教略微激进一点点,主要为弥补急加速的响应不足,市内稳定车速行驶,转速基本维持在1500转左右,处于最佳燃油经济区域内。市内急加速超车还是偏肉一点,好在深踩油门的话,发动机转数能够快速响应,就是动力来的没那么快。毕竟车重在那里放着,同时我开车还好,不追求那种极速的推背感。

  操控 (5分,满分5分)

  好歹也是奇骏车的底盘直接引用,成熟度高,可靠性高,经过市场的充分验证,操控性能无话说,高速上指向很精准,高速开的时候挺稳重的,急打方向盘,车身侧倾较好。方向盘比较柔和,不重,这点比T70还是好了很多。

  油耗 (4分,满分5分)

  本车的油耗目前还不敢说,但是以前的手动挡2.0,市内综合油耗8.3,高速最低5.2.开了4年,发动机干净毫无漏油。车重放在这里,我想油耗低不到哪里去也不会太高,不过我更多的还是关注发动机的可靠性,皮实可靠就行。不出毛病,不进维修站,省下的钱够买油了。

  舒适性 (5分,满分5分)

  不愧是“沙发厂”,仿皮座椅,宽大舒服,坐垫厚实,乘坐舒适,放了几天没什么异味,老婆之前一直对仿皮还存在顾虑,生怕受不了气味,回来后发现还真没多少,放置了几天后没什么气味了。静置状态下,车身隔音效果不错,行驶过程中,风噪有点明显。

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  外观 (5分,满分5分)

  如标题一般,闷骚的外表,靓丽的外形。有人喜欢,有人吐槽。喜欢的人,很喜欢;不喜欢的人,说再多也无意义。刚好在路边看到一个歌诗图,横向对比了一下,很像,都很闷骚,外形反正我个人看还是比较喜欢的。唯一一个缺点就是导致,在车内看车内后视镜,视野效果牺牲很大,车内后视镜几乎成摆设,只能期望于左右两侧的后视镜了。立马整了两个后视镜小圆镜子,方便多了。

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  内饰 (5分,满分5分)

  次顶配车型,内饰足够够用、大屏够大,刚开始用还不习惯,尤其是导航,感觉高德的地图还不够智能化,不能实时显示道路拥堵情况,是否能够和手机互联互通,目前还在探索当中。唯一点可以用方向盘上的通话设置导航地点,不需要手动输入,这是我摸索到的。通过看以前的帖子,还没有发现有这种推荐使用方法。

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  性价比 (5分,满分5分)

  性价比很高,车辆三大件都是成熟可靠的东西。这个还真是不是自吹自擂,作为一名忠实的启辰T70用户升级为T90用户,可以负责任的说,车辆的可靠性高是每一位车主的最好回馈,省心不需要动不动去维修店整一把,那多闹心。原来的T70迅速二手卖掉,也真是从侧面验证了他的可靠性高。T90作为一个家居用车,我个人认为性价比还是非常高的,如果非要挑剔,我想唯一一点就是车标实在是不忍直视。传言原来的车标价格比现有的贵不少,现如今的车标真心不好看。但是作为车辆,好用、好开才是王道。

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